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傳統(tǒng)汽車(chē)內(nèi)飾包覆對(duì)線機(jī)使用不方便問(wèn)題更新技術(shù)

汽車(chē)對(duì)線是將真縫線以對(duì)線刀為基準(zhǔn),將真縫線沿對(duì)線刀的路徑鋪設(shè)好,再一步步把線條壓緊,用熱風(fēng)槍將表皮粘合在骨架上,最原始的對(duì)線機(jī)是翻蓋式,對(duì)線刀橫梁只能0-60度間來(lái)回?cái)[動(dòng),對(duì)線刀橫梁兩側(cè)需要有旋轉(zhuǎn)臂固定橫梁,所以?xún)蓷l側(cè)臂與橫梁就圍成了一個(gè)四合院,對(duì)線刀壓緊好后,圍在內(nèi)面的縫線就沒(méi)辦法檢查與用手來(lái)拉扯表皮了,給操作人員帶來(lái)及為的不方便,為此,江蘇華旭機(jī)械設(shè)備工程師綜合了汽車(chē)內(nèi)飾包覆工廠的經(jīng)驗(yàn),將對(duì)線機(jī)對(duì)線技術(shù)更新,解決了操作人員的長(zhǎng)其期的困擾。


江蘇華旭機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理周小華介紹:新技術(shù)對(duì)線機(jī)可以一個(gè)人員操作,也可以?xún)蓚€(gè)人員同時(shí)操作,如果產(chǎn)量不大的情況下,一個(gè)人操作,正面對(duì)線好后,將對(duì)線機(jī)核心機(jī)架可以旋車(chē)180度后,對(duì)另一面進(jìn)行檢查,檢查線條是不是與對(duì)線刀重合,如果檢查是與對(duì)線基準(zhǔn)一致的,就可以用熱風(fēng)筒進(jìn)行對(duì)表皮激活,然后用手將表皮拉緊,與骨架表面貼平,再旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)對(duì)線包覆另一側(cè);如果是產(chǎn)量大,那就可以?xún)蓚€(gè)人用一臺(tái)對(duì)線機(jī),一人站一側(cè),兩人將縫線確認(rèn)對(duì)好后,各自拿風(fēng)筒將自己這一側(cè)表皮與骨架包覆好,然后將對(duì)線也橫梁向上移動(dòng)原位,新型對(duì)線機(jī)將對(duì)線刀橫梁設(shè)計(jì)成上下活動(dòng),設(shè)計(jì)配備一個(gè)重力平衡器,可以根據(jù)負(fù)載重量,選配所需范圍的重力平衡器以輔助操作人員不費(fèi)力的將對(duì)線橫梁上下活動(dòng)。

   該種新型對(duì)線包覆工裝深得客戶(hù)好評(píng),能根據(jù)產(chǎn)能的需求,安排作業(yè)員工,比先前后翻式對(duì)線工裝來(lái)說(shuō),可以節(jié)省很多人力,更安全,在品質(zhì)上更是可以全能把控,不會(huì)像老式對(duì)線機(jī)一下,下機(jī)后才能發(fā)現(xiàn)對(duì)線不良然后再返工。新型對(duì)線機(jī)還可以自由水平旋轉(zhuǎn)360度,配備了氣動(dòng)剎車(chē),操作者用腳來(lái)控制剎車(chē)狀態(tài),需要停下,放開(kāi)剎車(chē)即可,整個(gè)工裝安全可靠,操作方便。如您有這方面的需求,請(qǐng)致電公司技術(shù)人員為您解決更深的技術(shù)難題。


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